Puentes grúa de alto rendimientotener un riel fijo o un sistema de rieles instalado en la parte superior de cada viga de la pista, lo que permite que los cabezales transporten el puente y la grúa a lo largo de la parte superior del sistema de pista. Las grúas de suspensión superior se pueden configurar como puentes de una o dos vigas.Mejores corredoresindividual vigagrúas utilizan carros y polipastos suspendidos, mientras que los diseños de dos vigas suelen utilizar carros y polipastos de desplazamiento superior. Este tipo de puentes grúa se apoyan en estructuras de edificios o columnas de soporte de pistas y son ideales para mover cargas extremadamente pesadas.
Mejor ejecutantearribagrúasson la solución ideal para naves industriales con altura limitada. Al desplazarse sobre rieles montados sobre la viga de la pista, las grúas de desplazamiento superior ganan una altura de elevación adicional respecto a lo que es posible con una grúa suspendida. Las grúas aéreas superiores suelen ser más grandes que las grúas inferiores, ya que pueden construirse con capacidades mayores y pueden acomodar luces más amplias.. Las grúas de marcha superior suelen ser más grandes y con mayores capacidades de elevación, de 10 toneladas o más. Ellos'También son más fáciles de instalar y mantener.
Los sistemas de alto rendimiento requieren inspecciones de alineación ferroviaria más frecuentes y una alineación ferroviaria más frecuenteDebido a que la grúa está apoyada sobre rieles encima de la viga de la pista, no hay factores de carga suspendida, lo que hace que la instalación y las futuras reparaciones o mantenimiento sean más fáciles y requieran menos tiempo que con una grúa en funcionamiento.
Durante su vida útil, es posible que sea necesario verificar la vía o el sistema ferroviario sobre el que se mueve un puente para detectar problemas de alineación o seguimiento con más frecuencia que una grúa en funcionamiento. Afortunadamente, las reparaciones y comprobaciones de alineación son bastante fáciles de realizar y requieren menos tiempo de inactividad que una grúa en funcionamiento.
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