Procedimientos operativos de seguridad para grúas pórtico ferroviarias

Procedimientos operativos de seguridad para grúas pórtico ferroviarias


Hora de publicación: 28 de noviembre de 2024

Como importante equipo de elevación,grúas pórtico de ferrocarrildesempeñan un papel vital en la logística ferroviaria y en los patios de carga. Para garantizar la seguridad y eficiencia de la operación, los siguientes son los puntos clave de los procedimientos operativos de seguridad para grúas pórtico de ferrocarril:

Cualificaciones de los operadores: Los operadores deberán realizar una formación profesional y estar en posesión de los correspondientes certificados de funcionamiento. Los nuevos conductores deben practicar durante tres meses bajo la guía de conductores experimentados antes de poder operar de forma independiente.

Inspección previa a la operación: Antes de la operación, elgrúa pórtico de alta resistenciadeben inspeccionarse completamente, incluidos, entre otros, frenos, ganchos, cables metálicos y dispositivos de seguridad. Comprobar si la estructura metálica de la grúa presenta grietas o deformaciones, asegurarse de que no haya obstáculos en la parte de transmisión y comprobar el apriete de la tapa de seguridad, frenos y acoplamientos.

Limpieza del entorno de trabajo: está prohibido apilar artículos a menos de 2 metros a ambos lados de la vía de la grúa pórtico de alta resistencia para evitar colisiones durante la operación.

Lubricación y mantenimiento: Lubrique de acuerdo con la tabla de lubricación y las regulaciones para garantizar que todas las partes de la grúa funcionen bien.

Operación segura: los operadores deben concentrarse al operargrúas pórtico de fábrica. Está estrictamente prohibido reparar y mantener durante el funcionamiento. Se prohíbe que el personal no relacionado suba a la máquina sin permiso. Siga el principio de los “seis no levantamientos”: no levantar cuando esté sobrecargado; no levantar cuando hay personas debajo de la grúa pórtico; no levantar cuando las instrucciones no sean claras; no se podrá levantar cuando la grúa pórtico no esté adecuada o firmemente cerrada; no levantar cuando la vista no está clara; No se puede levantar sin confirmación.

Operación de elevación: cuando se utilizagrúa pórtico de fábricaPara levantar cajas, la acción de elevación debe realizarse bien. Haga una pausa a 50 cm de la caja de elevación para confirmar que la caja esté completamente desconectada de la placa plana y del bloqueo giratorio y de la caja antes de acelerar el levantamiento.

Operación en clima ventoso: durante vientos fuertes, si la velocidad del viento excede los 20 metros por segundo, se debe detener la operación, se debe conducir la grúa pórtico de regreso a la posición especificada y se debe enchufar la cuña antiescalada.

Las normas anteriores garantizan el funcionamiento seguro degrúas pórtico de ferrocarril, la seguridad de los operadores y equipos, y también mejorar la eficiencia operativa. El cumplimiento de esta normativa es fundamental para prevenir accidentes y garantizar la fluidez del transporte ferroviario.

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