Crane de doble haz de cabrestante de cabrestante de servicio pesado Crane

Crane de doble haz de cabrestante de cabrestante de servicio pesado Crane

Especificación:


  • Capacidad de carga:5-600tones
  • Durar:12-35m
  • Altura de elevación:6-18m o de acuerdo con la solicitud del cliente
  • Modelo de polipasto eléctrico:Trolley abierto de cabrestante
  • Velocidad de viaje:20m/min, 31m/min 40m/min
  • Velocidad de elevación:7.1m/min, 6.3m/min, 5.9m/min
  • Deber de trabajo:A5-A7
  • Fuente de energía:Según su poder local
  • Con de pista:37-90 mm
  • Modelo de control:Control de cabina, control colgado, control remoto

Detalles y características del producto

Las vigas y marcos de la grúa de doble haz son estructuras de soldadura sin juntas de costura, con un alto grado de rigidez vertical y horizontal. El mecanismo de viaje del carro es impulsado eléctricamente, la grúa de pórtico de doble haz puede equiparse con las garras y otras herramientas para levantar contenedores, que son adecuadas para un uso diferente.

Crane de pórtico de doble haz (1)
Crane de pórtico de doble haz (2)
Crane de pórtico de doble haz (4)

Solicitud

La capacidad de elevación de una grúa de pórtico de doble haz puede ser cientos de toneladas, y se usa ampliamente en áreas de almacenamiento al aire libre, áreas de almacenamiento de materiales, plantas de cemento, industrias de granitos, industrias de construcción, industrias de ingeniería, patios ferroviarios para cargar y descargar la carga. La grúa de pórtico de doble haz se usa ampliamente en un levantamiento bastante pesado.

Crane de pórtico de doble haz (12)
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Proceso de productos

La grúa de pórtico de doble haz es ligero y portátil, usando piernas para sostener puentes, hondas y elevadores. En los diseños de alto funcionamiento, las grúas pórcase de doble vía pueden permitir mayores alturas de elevación porque el polipasto está suspendido debajo de la viga. No requieren más materiales para vigas de puentes y sistemas de pista, por lo que las patas de soporte de edificios deben tener cuidado adicional. La grúa de pórtico de doble haz también se considera cuando hay razones para no incluir un sistema de pista montado en el techo, y se usan más tradicionalmente para aplicaciones al aire libre donde no se pueden instalar vigas y columnas completas, o se pueden usar bajo el sistema de corona de puentes existente.
Las grullas de doble girder generalmente requieren mayor espacio sobre la elevación del nivel de las grúas, ya que el carro de polipasta se acerca a las vigas del puente en la grúa. La estructura básica de una grúa de pórtico de doble haz es que las piernas y las ruedas viajan a lo largo del sistema de haz de tierra, con dos vigas fijas en las piernas, y el carro de polipasta suspende los booms y viaja sobre las vigas.